10月9日，东软睿驰与英飞凌签订“汽车电子产业化合作伙伴协议”，双方将充分发挥各自领域的独特优势，面向车规级市场提供更加完善的软硬件一体解决方案，构筑合作共赢的生态体系，助力车企在更加安全稳定且实时可靠的开发环境中打造更多个性化的创新应用，共同推动更多智能车型的加速量产落地。
图为东软睿驰与英飞凌产业化合作伙伴签约仪式现场
东软睿驰总经理曹斌（左），英飞凌科技高级副总裁兼大中华区汽车电子事业部负责人曹彦飞（右）
东软睿驰基于AUTOSAR标准的软件开发平台NeuSAR已成功适配英飞凌AURIX™ 、Traveo™系列等多款芯片，NeuSAR也已成为国内首家适配英飞凌最新一代MCU TC4xx系列芯片的软件平台，可帮助提升整车的系统安全性，并在构建更高效的软件开发平台的基础上，实现成本控制并提升创新速度。
东软睿驰总经理曹斌表示：
随着汽车功能的日益丰富，智能汽车开发需要一体化的软件开发平台和更高性能的芯片作为支撑，使得硬件能力得到充分利用，软件开发效率大幅度提升，行业的创新生态得到充分释放。英飞凌是国际领先的汽车半导体厂商，东软睿驰在软硬件协同能力、软件模块覆盖完整度、软件平台产品化方面具有优势。得益于双方的深入合作，创新、成熟的软件将可高效应用于整车，并实现跨平台、跨车型的复用，加快创新功能进入到量产阶段的速度。
东软睿驰NeuSAR软件开发平台率先实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地，兼容AUTOSAR最新标准，支持传统的ECU开发，同时又对基于openVOC(Vehicle on Chip)开放技术框架下的域控制器开发提供丰富的基础软件、跨域中间件、应用框架及工具链。目前，NeuSAR广泛应用在新一代架构下的智能辅助驾驶、整车场景化智能、底盘动力、车身控制等系统，赋能整车架构同时实现软硬解耦、软软解耦，从而节省大量工程开发时间，降低整车开发成本，大幅提升应用创新的迭代效率。
作为全球汽车半导体领域的领导者，英飞凌致力于构建未来出行方式，并希望通过提供的产品和解决方案让汽车变得更加环保、安全和智能，进而加速汽车行业向电动化、智能化以及网联化的方向发展。
英飞凌科技高级副总裁兼大中华区汽车电子事业部负责人曹彦飞表示：
英飞凌始终致力于拓展汽车电子本土生态圈的合作伙伴。东软睿驰是国内领先的汽车软件创新公司，我们十分高兴能够与其建立长期的合作伙伴关系。在未来，双方将继续发挥各自产品的技术领先优势，加强协同优势资源，合力打造基于英飞凌先进的丰富的单片机系列产品的本土AUTOSAR基础软件平台，共同为本土客户提供更高质量的服务。
相比前一代AURIX™TC3xx产品，TC4xx集成了六个TriCore™1.8内核，每个内核均自带锁步核，性能进一步提升，能够满足更多高级别的汽车应用和跨应用需求。此外，TC4xx加入了一款革命性的模块：并行处理单元PPU，可达到ASIL-D的算力标准。
图为英飞凌汽车电子产业化合作伙伴授杯仪式
从左至右：东软睿驰NeuSAR产品营销中心销售总监茅海燕，东软睿驰NeuSAR CP产品中心主任王继鹏，英飞凌大中华区汽车电子事业部高级总监、动力与新能源系统业务单元负责人仲小龙，英飞凌大中华区汽车电子事业部生态圈和渠道市场高级总监潘晓哲
此次合作伙伴关系的建立是东软睿驰与英飞凌深化合作领域的全新起点，通过双方的精诚协作与共同努力，将为客户提供更加安全高效的基础软件平台解决方案，从而助力本土汽车产业的可持续发展，助力车企更高效地实现个性化、差异化的创新功能，构建强大的汽车生态。
关于东软睿驰
东软睿驰汽车技术（上海）有限公司创立于2015年10月，是行业领先的基础软件、SOA中间件、自动驾驶和跨域融合车云一体技术产品与服务供应商。公司以软件技术为核心，融合大数据、人工智能、基础软件等关键技术，聚焦基础软件、操作系统、自动驾驶等关键领域，为车企面向未来技术创新发展，提供卓越的、可迭代升级的核心技术、软硬一体化产品及软件平台产品，致力于成为车企“软件定义汽车”时代可信赖的合作伙伴。
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关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约56,200名员工，在2022财年（截至9月30日）的收入约为142亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的OTCQX国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。
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