促进合作 共创未来 东软睿驰成功承办ISO 15118 系列国际会议

2018年4月20日

为促进中外关于充电通讯协议方面的交流与合作,增进国内外专家和企业对ISO15118协议标准产业化应用的深入了解,作为ISO/IEC15118标准工作组国内唯一成员,东软睿驰受组委会全权委托,于2018年4月16日至20日在中国上海承办了ISO15118系列国际会议。本次系列会议得到了国内外众多汽车企业及专家的积极参与与高度认可,国内外专家深入交流,现场讨论热烈。本次会议的成功举办为ISO15118工作组跨区域工作成果的推进及在我国国内的推广引导,起到了决定性作用。

本次大会共有四部分组成:ISO15118工作组会议(4月16日至4月18日)、ISO15118国际产业化应用研讨会(4月17日下午)、ISO15118与国标工作组交流会(4月18日下午)以及第八届CCS互操作性和兼容性国际测试大会(4月19日至4月20日)。ISO15118工作组会议是ISO15118工作组内部全体委员面对面会议,本次会上来自戴姆勒、宝马、奥迪、保时捷、雷诺、西门子、ABB、日产、本田、现代、丰田、CharIN、东软睿驰等全球厂商的37位ISO15118工作组委员就ISO15118标准的优化、应用场景等议题进行了深入讨论和交流。东软睿驰作为国内唯一的工作组委员,就国内车桩通信方面的问题与全球专家进行探讨,并分享了东软睿驰在应用ISO15118方面的经验和成果。

ISO15118国际产业化应用研讨会汇聚了国内外100余位专家学者,国内外参会厂家达到70余家。比亚迪、宇通、上汽、北汽新能源等国内车企,星星充电,普天新能源,山东鲁能等充电桩厂商获邀参会。与此同时,中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心和中国电动汽车充电基础设施促进联盟等国内相关行业标准机构也出席了此次盛会。与会嘉宾在东软睿驰的主持下共同探讨了国内厂商应用ISO15118标准的挑战和机遇,以及中国企业如何适应海外市场的实际需求。在研讨会上,东软睿驰电控业务线总监刘永波发表了欢迎致辞并简单叙述了ISO15118的发展历程、东软睿驰作为工作组委会重要成员参与ISO15118标准制定等工作情况。中国汽车工业协会副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华表示,中国新能源汽车和充电设施发展迅猛,现阶段国内外车桩通信技术路线标准差别较大,充电联盟正在积极建设互联互通平台,考虑将国际充电通信标准引入国内标准,在兼容现有交直流充电标准的基础上,增加电力线载波通信。通过本次会议交流,充电联盟工作将进一步优化充电标准应用工作,继续完善汽车与充电网络互联互通平台方案。

4月18日下午,ISO15118与国标工作组交流会顺利召开,中兴、中国电力研究院、中国电力企业联合会、南瑞集团、普天新能源等企业组织出席参加。会上嘉宾围绕中外标准化议题进行沟通,包括无线充电、大规模充电、交流充电等方面的经验分享和沟通。中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东表示:多年来我们始终关注着ISO15118的各项进展,中外双方在标准化都取得了比较大的进展,我们非常愿意加强和ISO15118工作组之间的联系,使得中国企业在国际舞台上走的更远。

本次共有国内外近70余家厂家参加第八届CCS互操作性和兼容性国际测试大会,参会人数首次突破200人。CCS互操作性和兼容性国际测试大会已然成为了国内外标准和技术测试交流的大平台。联合充电系统CCS是欧盟官方充电解决方案,现已生效,并于2017年全部实施。欧洲将于2020年全面采用ISO15118充电通信协议。作为国内首家通过ISO/IEC15118标准测试的企业,东软睿驰始终致力于推动该标准在国内产业和应用的发展,在本次测试大会上,东软睿驰的EVCC和SECC充电设备与众多国际汽车厂商的设备现场对测,并顺利成功完成标准兼容性测试。

ISO15118作为充电通信全球标准,其采用互联网通信技术,实现大数据量灵活、可靠、安全传输,ISO15118协议标准覆盖以下范围:便捷支付和账单(Simple payment & billing)、优化加载管理(Optimized load management)、补充PEV客户服务(Additional PEV-customer services)、 AC/DC充电管理(AC/DC Charging control)、无限传输充电管理(WPT-charging control)、反向能量传输(Reverse Power Flow)和自动设备连接(Automated connecting device)。ISO15118标准协议始于2008年,并于2010年开发了联合充电系统CCS,第一个使用CCS系统的车桩于2011年完成,短短的8年时间,ISO15118系列标准由欧洲主导并得到了来自欧洲各国、美国、韩国、加拿大等国家政府和厂商的大力支持和认可,目前全球范围内已有超过4500个使用CCS的充电桩及超过10万辆携带CCS的车辆在路上行驶。在2018年,将会有包括宝马i3、奔驰EQC、大众e-golf、本田clarity electric、奥迪R8 e-tron等在内的21款携带CCS的车型在售。

东软睿驰是以技术为核心,专注电动汽车、智能网联、自动驾驶与汽车共享领域,为下一代汽车提供平台及关键技术的创新型企业,承办此次盛会意义重大。东软睿驰不仅承担起了作为ISO/IEC15118标准工作组重要成员的责任,同时也为我国汽车产业的发展贡献了自己的力量。会议搭建起了国内外行业探讨交流的桥梁,成为了中外充电通讯协议方面技术与应用交流合作的典范,为国内车厂在车桩通信技术方面的发展提供了更多可能。